目前分類:◆ 新聞類 (9)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
http://www.ysnp.gov.tw/news_messages.aspx?id=1078

發布日期:2010/08/20 截止日期:2010/09/20  發布單位:入園服務小組

主旨:公告自99年9月20日起恢復本園東埔─八通關、南二段、南橫三山(庫哈諾辛山)、關山線等生態保護區之入園行程。

公告事項:

一、本次開放路線:東埔─八通關、南二段、南橫三山、關山線等登山路線。
二、已開放路線:玉山群峰、南安─瓦拉米。(排雲山莊自99年8月31日起暫停提供住宿服務)
三、目前園區開放路線除『南安─瓦拉米』外,其餘係屬高級登山步道,不適合一般健行活動。山區部分路段仍有其潛在危險性,申請前請先評估個人體能狀況,入園時應備妥各項裝備並注意自身安全。

【備註】

一、本公告係依據『園區範圍內』步道狀況予以開放,不包括聯外道路及非屬園區內之步道。
二、嘉明湖至向陽登山口步道,目前洽悉林務局台東林管處尚在整修中,欲經由該路段進出園區者,仍應考量俟該步道整修完竣並開放通行與住宿時(嘉明湖山屋),再規劃申請。

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()

主旨 大霸線9月14~22日暫停入園
發佈日期 2009-09-08
發佈單位 遊憩服務課
內容 大鹿林道1.4K因莫拉克颱風造成路基掏空,嚴重影響人車通行安全,林務局新竹林區管理處為緊急修復該路段施做工程,將自98年9月14日至98年9月22日封閉7工作天,封閉期間全天管制人車通行。該期間大霸線將暫停入園,已獲許可進入者,該許可證自動作廢。

出處:https://apply.spnp.gov.tw/news.php?uid=124

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

不會吧?我好怕又發生意外...蘇醫師加油!

中央社記者盧太城台東縣12日電
更新日期:2009/01/12 15:44

為尋找3個月前登嘉明湖失蹤的江姓女子,台南市51歲蘇姓醫師昨天在攝氏零下低溫進入嘉明湖,未料失聯,搜救單位已進入山區搜救。

強烈寒流來襲,海拔3000多公尺高山,入夜後氣溫在攝氏零下10度,但寒冷的天氣擋不住登山迷。19歲山友郭哲宏昨天晚上攀登嘉明湖,高山症發作,台東縣消防局關山大隊漏夜上山搶救,今天中午11時許將郭哲宏平安送下山。

但接著又傳出另一起意外事件。51歲的台南市醫生蘇文政,昨天上午6時向向陽派出所登記進入嘉明湖,原訂昨天下午6時返回,未料到今天中午依然未見蹤影。搜救人員中午派出16位搜救人員分兩組入山搜救。

向陽派出所表示,蘇文政昨天登記入山的理由是幫忙尋找失蹤女子江秋萍,江秋萍去年10月11日進入嘉明湖失蹤至今,但為何蘇文政此時入山幫忙協尋,讓人不解。

關山消防大隊說,多名山友稱昨天下午曾在向陽山和嘉明湖間步道看到穿著和蘇文政類似服裝男子獨自下山,但直到晚上還未見蘇文政下山。由於蘇文政輕裝上山,且入夜後山區溫度降至零下10度左右,蘇文政安危讓人憂心。

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(12) 人氣()

原文:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4484457.shtml

中斷九年 中橫將復建

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.08.22 03:24 am


交通部昨天通過中橫復建案,中斷九年的中橫上谷關至德基路段,可望修建便道於後年底恢復通車。

交通部表示,中橫公路上谷關至德基段約廿五公里路段,九二一地震後受創嚴重,隨後政府宣布中橫「封山」,其後雖曾一度修復,但四年前遭七二水災沖毀,因此,過去九年均處於中斷狀態,當地居民外出相當不便。

公路總局昨天向交通部提報復建方案,同時也通過交通部部務會報,只要經建會同意,全案即可執行,最快明年發包動工。

公路總局估計工程經費約六億兩千萬元,工期約兩年,由於屬便道性質,未來不開放聯結車與高度超過三點六公尺車輛通行,速限也會比一般省道低,且夜間不開放通車。

【2008/08/22 聯合報】@ http://udn.com/

人定勝天嗎?
或是豆腐渣工程?

交通便利是好事情
只是代價.....

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

被帶壞了
居然貼這種文 :D

不過我是沒要下單啦! = =

(為何國外常有這種好康?~"~)

http://www.golite.com/sale/warehouse_sale_fall_08.aspx

消息來源:踢踢實業坊(ptt.cc) 看板《outdoorgear》

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(8) 人氣()

由於不確定原文連結是在哪?所以找到中時的連結,或者看江惠的連結,也是有原文內容的:http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Print/0,4634,11051301x112008042800433,00.html

江惠BLOG:http://www.wretch.cc/blog/jodychiang/13620411

  其實,我原本不知道誰是"魯本",但我先看到自由時報一篇新聞:「阿里山104林班發現疑為登山客的屍骨 」後,今日在登山補給站看到有人回應,提到一位紐西蘭青年"魯本",好奇心下,決定google一下,想不到看到這樣一篇新聞...

  P.S:我很懷疑上次火星人遇到的外國人,會不會有什麼關聯,畢竟很難相信溪阿路上會遇見一位外國人...



中國時報  2008.04.28
■教科文共和國:第二封自然生死書---隱沒福爾摩沙山林──江蕙、在阿里山山區失蹤的紐西蘭青年和他的父親

劉克襄


 2OO2年當你回到紐西蘭時,你寫了一封簡短的信,希望友人能把這封感謝函,轉交給Hui Judy(江蕙)。你還想當面感謝她,感謝她的歌聲,一個清楚的台灣印記,伴你渡過生命裡最悲痛的一段時光,給你繼續尋找孩子的力量。

 從你的信裡,我第一次聽到江蕙的英文名字:Hui Judy。

 那是1999年冬末春初之交,你,費爾.車諾夫斯基,在聽不懂台語和國語下,飄泊於阿里山山區時,不斷地聽到了,各地都在播放著她的閩南語歌曲。

 我對照了那一年初,江蕙的歌唱表演。那時她正巧出版了「半醉半清醒」,這張紅透大街小巷的唱片。你後來購買的就是這一張嗎?

 我著實難以想像,你如何壓抑悲傷,反覆地聆聽著江蕙的歌曲。一邊繼續在這個異國的偏遠森林,尋找你失蹤的孩子,魯本。你似乎從第一回聽到時,就獲得了幽微的鼓舞力量,因而牢記著她了。

 我們的第一次碰面,是在祝山。一個寒冬早上五點初頭的清晨。很多遊客搭乘支線火車到來,瑟縮地端著熱食,擠在觀日台等待日出,你也在那兒悄然現身。

 我還清楚記得,那時你披著一頭長髮,衣著簡單,蓄滿亂鬍,胸前掛著一個醒目的告示牌。遠遠看去,彷彿散播福音的落魄傳道者。乍見時,我直覺,大概只有狂熱的宣教士,或者摩門教徒,才會這麼一大早到來。

 等走近你細瞧,才赫然看見,那告示牌上,印著失蹤已經近一年,魯本的半身像。

 你不斷地朝觀光客群走去,不斷地微笑著,以簡單的中文問候,「你好!」然後,展示紙板上的照片和英文,也有別人幫你寫的中文:

 「你有沒有見過,這位紐西蘭金髮青年,他叫魯本。我是他的父親,從紐西蘭來……」

 當我看到這個手寫的內容,想及去年十一月,魯本的失蹤,不禁別過頭去,很怕你看到我的難過。

 日出之前,一位走江湖賣膏藥的攤販,一如過去持著一款藥品在兜售,但大概是受到你的感召吧,這回站在欄干前,向群眾大喊時,居然講出這樣的內容:

 「我手上拿的是來自玉山東峰的雪蓮,非常的珍貴。但今天我不想賣了。今天,我要特別跟你們介紹,頭前的這位金頭髮的阿都老伙仔。咱們不要看他這樣子,好像耶穌一樣,他是真心真意來咱阿里山,找伊後生。今日我不做生意了,你若有能力,在深山裡,找到一個金頭髮的年輕人,一定是阿都仔E囡仔。你若找得到,拜託你來找我,你不但會有獎金,我還會把我這些珍貴的藥材,全部送給你。」

 你雖然聽不懂台語,但看到這位江湖台客如此賣力的宣傳,勢必了然這個人是在幫忙。或許,無濟於事,但你仍投以感激的眼神。

 江蕙療傷的優美歌聲

 我遇到你時,你在阿里山,大概已經滯留一個多月了,沿著古老的阿里山鐵道旅行,從低海拔到高海拔的村鎮,一路上有許多當地人,都在熱情地幫忙你。相信這時,你已經非常熟悉江蕙的歌曲。你在信上說,雖然你聽不懂她在唱什麼,但那優美的旋律和淒清的唱腔,讓你有著療傷的心情,支持你繼續尋找孩子的勇氣。

 魯本是在1998年11月中旬,隻身來台旅行的。據說他最早的旅行計畫是要到雪山,但是後來改變行程,前往阿里山。他想以徒步旅行,橫越某一條山路。

 為何他會選擇台灣的山岳旅行呢?原來,在紐西蘭時,他就是經常縱走山林,台灣多高山,相信魯本對這塊地理情境類似家園的山水,在行前一定充滿嚮往吧。

 但12月4日,你們發現,魯本走入森林之後,音訊杳然,並未按約定返國。我們發動了數千人,查遍了阿里山山區,竟也找不到他的蹤影。

 根據當地人的見證,魯本最後登記下榻的旅店,在沼平車站附近,隔天有人見證,他曾探詢前往眠月線的方向。很可能,他想循此一荒廢的鐵道下切山谷,走訪偏遠的豐山村,也可能是更北的溪頭。

 登山健行最忌諱,獨自進入陌生的荒野山區,但自然旅行,有時一個人的流浪和放逐,更能體驗私我和自然的關係。這種辯證很兩難,危險的降臨跟心靈的發掘往往只是一線之隔。不知二十五歲以前,魯本在紐西蘭是否也曾這樣和森林對話,獲得生命的啟發。我們的教育裡,其實是很缺乏,也排斥探險的。

 從他選擇一個人,走進阿里山荒涼陌生的森林,這樣的勇氣和精神,想必是多年的習慣和養成。歐美年輕的自助旅行者,進入台灣的高山,獨來獨往者還真不少。我很好奇,這樣追尋自我的學習,父母和師長扮演著哪樣的角色?比如你,做為一個父親,又如何從旁給予意見。

 魯本在阿里山山區失蹤了

 摒除自然教育這一環,從登山的經驗,魯本這趟最後的旅行,有兩個關鍵的因素,頗值得日後年輕的山行者參考。

 從報紙的資料,我很驚訝,魯本使用的竟是一本十幾年前出版的英文旅遊書,而非精密的登山路線圖。這種通俗的指南,登山地圖往往相當簡略,路徑亦畫得模糊。

 熟悉此山區的人也深知,縱使擁有本地最翔實的地圖,山區的路線恐怕還有待實際的驗證。若無嫻熟山路的帶隊者,很容易就迷途。但魯本不知,信賴地按圖索驥。可能因而在山裡迷失,最後出了意外。後來,你也對一些旅遊指南的誤導氣憤不已,直指道,「這本書害了我的兒子,這是一本壞書!」

 再者,魯本既然來到阿里山,應該多探問一些訊息的。若遇到一個本地有經驗的登山人,想必都會勸阻他單獨前往。

 我在祝山遇見你時,正埋首撰寫旅遊指南。對這條鐵道支線還算熟悉。沿著它,在即將完成的登山地圖裡,我小心翼翼地沿著鐵道旁,畫出四條向左下切的山徑,過去的地圖只有兩條。

 第一條是通往鄒族來吉村落的縱走,要翻過惡靈之魂集聚的小塔山。第二條經過石夢谷到豐山,名字好聽,一般人卻不敢獨行。第三條早年救國團縱走的傳統路線,中途有千人集聚的大石洞,原始而崎嶇難行。還有第四條,叫溪阿縱走,以前成千上萬像我這年級的人,都曾走過。賀伯颱風之後,山路就崩壞了。

 這四條路,如今以我的登山認知,無疑是台灣中海拔山區最為兇險的地方。除了地圖畫得謹慎,我絲毫不敢掉以輕心,還加註了詳細的文字說明。只是,旅遊指南不會呈現作者的心情。魯本可能不知,台灣的旅遊指南很少翻新,更何況是地圖的資訊。他從地圖找到的山徑,從半甲子前迄今,就不曾再變更了。

 就不知魯本走的是哪條路了?

 在台期間,你還主動配合警方,到阿里山每一角落探尋,雖然語言不通,但還是挨家挨戶,向沿路的人比手畫腳,甚至親自上電視,向我的同胞求援。

 後來,我又在奮起湖老街遇見你。你的穿著和打扮仍是老樣子,遠遠地便清楚認出。其實,那時整個阿里山鄉的人都認識你,也對你充滿敬意。

 這條老街就有賣江蕙的唱片,你是在這兒買的嗎?也不知那時,你是否聽懂了江蕙的歌詞了,「啊/心塊半醉半清醒/自己最明瞭」。或許,你根本不知道這是一首情歌呢!

 但你提到,這首歌雖然不知道歌詞意境,卻被那憂傷的旋律感動,那是跨國界和跨文化的,語言不再重要。那旋律讓你的靈魂震懾,在旅程中不僅撫慰你的傷痛,也讓你透過歌聲,感受到台灣人的溫暖。

 台灣是個傷心地

 按理台灣是個傷心地,你應該不會再回來的。但相隔一年,你再度出現阿里山。原來,紐西蘭的台僑們透過報紙,了解你在這兒的情形,感動之餘,再集資五千美元,讓生活貧簡的你,還有餘裕,再度回來尋找兒子。

 這回你長時以豐山為家,彷彿自己也是地震的受難者,協助921大地震組合屋的重建,也跟當地村民結下深厚的友誼。同時,你還走訪隔鄰的來吉,跟鄒族人研議,如何和毛利人文化交流。你還拍攝了紀錄片,留下阿里山的美麗山水。一邊拍,一邊繼續跟失蹤的孩子對話,敘述一個魯本很想抵達的地方。

 或許是這些行徑吧,在語言不通下,你會喜愛江蕙的歌曲,我便有逐漸理解的線索。

 我在豐山旅行時,好幾位友人都提到,他們還帶你深入石夢谷,探尋一副無名的屍骨。儘管你也是登山好手,在這趟山路之行裡,還是摔了好幾次。相信這樣的深入,你更能了解自己的孩子,走進阿里山森林時遇到的狀況。

 你從未怨天尤人,責怪台灣的不是。你們的家庭教養和文化,讓你選擇了感恩和沈默。我想魯本在這樣的環境長大,勢必也跟你一樣,擁有對異國文化和山水的熱愛。要不,就不會跑到台灣的偏遠山區。而你們又積極地鼓舞孩子,向遠方出發。

 當你要返鄉時,接受了報紙的訪問,我更明確地獲得了答案。當白目的記者問你,「請問這回來台尋找兒子,有何感想?」你誠摰地說,「我很欣慰,自己的孩子的最後,是在台灣的山區結束。」

 這句話是我聽過最動容的回答。當我們的年輕人,愈來愈不想往自己的鄉野旅行,整天夢想著遠飛歐美時,我原本好想問魯本,到底是什麼樣的驅力,讓他不辭千里,來到一個比你們家園還小的島嶼,更願意冒險深入阿里山。如今我深信,你已經幫魯本回答了。

 對了,我突然想告訴你,你回來隔年,江蕙又出版了「風吹的願望」。以前她的歌詞和曲風都以悲苦的戀情為主,這張專輯曲風輕快,還是她較少選唱的領域,或許你應該聽聽,同時知道歌詞的內容。

 我總覺得,那好像在描述你和魯本的感情。比如:「伴到你飛過一山又一山/牽到你飛過一嶺又一嶺/有一天你會看遍/這個花花世界/甘是你放底心內的願望」

 2002年當你回到紐西蘭時,你寫了一封簡短的信,希望友人能把這封感謝函,轉交給Hui Judy。你還想當面感謝她,感謝她的歌聲,一個清楚的台灣印記,伴你渡過生命裡最悲痛的一段時光,給你繼續尋找孩子的力量。

 我不知道,後來江蕙是否有收到這封信。收到那封信時,是否也知道,這個異國青年失蹤於台灣山區的深層意義。

 那段時間,我在阿里山的旅行,想到你們父子跟台灣的情緣,暗自決心把感觸寫下。時隔多年,或許江蕙小姐也該知道這段往事吧!

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(17) 人氣()

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080516/5/zbg3.html

(中央社記者張靜茹苗栗十六日電)民國九十三年八月中颱艾莉侵襲台灣,挾帶之強風豪雨造成新竹縣五峰鄉重大災情。而強大土石流也使土場檢查哨全遭掩埋,重創大鹿林道,造成雪霸國家公園觀霧遊憩區封園,有世紀奇峰之稱的大霸尖山自此隔絕人世,經由三年的整修,終於將於九月下旬再度開放。


  登大霸尖山必經之大鹿林道主線,經新竹林區管理處三年來之整修,目前已全線通行無礙,雪霸國家公園觀霧遊憩區也在今年一月一日取消休園,讓地方產業因此復甦。


  為了給登山遊客能再度造訪泰雅族聖山大霸尖山,雪霸國家公園管理處林青處長在九十五年八月到任後,即要求積極打通長約二十公里落石及路基塌陷非常嚴重之大鹿林道東線,讓遊客能如往昔由觀霧乘車到登山口。經雪霸處同仁之努力,在今年二月已完成大鹿林道東線之簡易打通工程,登山遊客已可乘坐高底盤之四輪傳動車抵達登山口。


  雪霸國家公園管理處為早日開放大霸尖山登山活動,特在十五日主動邀集新竹林區管理處、東勢林區管理處、全國性三大登山團體及雪霸警察隊研商開放大霸尖山登山事宜會議。會中決定今年九月二十三日正式對外開放,在新竹林管處未完成九九山莊及中霸避山屋整修前,每日入山之總量管制為一百五十人。


  開放前這段時間,雪霸國家公園管理處會積極為大鹿林道東線易落石路段進行整治、設置警示標誌及建置入園申請網路,新竹林區管理處也會配合辦理九九山莊、中霸避難山屋及登山步道之整修,屆時睽別四年之大霸雄風,又將與喜愛登山的國人見面。970516




哇...那我I聖要改路線嗎??? @___@

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(10) 人氣()

http://www.spnp.gov.tw/news/news_detail.asp?id=562&picno=1

觀霧地區將自97年1月1日起重新開放彈性服務
2007/12/31觀光遊憩課

觀霧地區(雪霸國家公園觀霧遊憩區、新竹林區管理處觀霧國家森林遊樂區)自97年1月1日起彈性服務民眾措施如下:

一、服務區域:管理站周邊木平台及雲霧步道、新竹處遊客中心周邊。
二、服務時間:上午8時~下午3時。
三、敬請遊客於桃山派出所(122縣道45k)辦理入山證。
四、大鹿林道東線、西線、榛山步道、瀑布步道、巨木步道、管理站展示室等尚未完成整修,請勿進入。
五、停車空間:管理站前(10部小型車)、大鹿林道主線28k附近(約60部小型車)。
六、公共廁所:管理站、新竹處遊客中心(因山區水源不足,敬請節約用水)。
七、本次服務民眾之區域及時間有限,且山區氣候多變,敬請遊客審慎規劃旅遊行程。

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

原文來源:ETtoday記者陳志東/台北報導

  2005年3月22日上午的雲林天空不止蝶影幢幢,甚至蝶飛成河,總計大約60萬隻的紫斑蝶一隻接一隻,把整個天空畫出一條幾何彎曲線。這個越冬紫斑蝶北返生態奇觀,接下來一兩週內陸續會在高雄茂林與寶來山區、台南曾文水庫、嘉義竹崎、阿里山、彰化八卦山、台中大肚山等地出現,民眾可以把握觀賞時機,並可協助觀察「標記蝴蝶」蹤影,以協助早日解開紫斑蝶遷移之謎。

  台灣蝴蝶保育學會表示,2005年3月22日上午雲林林內山區突然出現成千上萬的紫斑蝶大舉遷移,從上午9點半開始一直到下午2點,平均每分鐘就有1千隻左右蝴蝶飛過,整整4個多小時,總數估計約有60萬隻,把天空畫出了一條幾何彎曲線。這些蝴蝶從林內山區出發,接著通過觸口再穿越中二高及清水溪後就逐漸消失在八卦山區,再度留下一個生態之謎。

什麼是越冬紫斑蝶

  一般說來,蝴蝶大多只出現在春夏季節,冬季來臨之前就會陸續死去並在死前留下後代,讓下一代以卵的方式度過寒冷冬天,等待隔年春暖花開時再破卵而出,然後以毛毛蟲型態陸續成長再羽化而成彩蝶飛舞,豐富大地色彩。不過,紫斑蝶不一樣。

  紫斑蝶是目前少數被發現能以成蟲方式度過寒冷冬天的蝶類。他們就像候鳥一樣,每天冬天來臨前就陸續南飛到溫暖山谷裡休息、等待寒冬過去,到了春天再整理行裝飛回北方,迎向春天。這種蝶類的特異分子,最出名的就是墨西哥的帝王斑蝶。每年秋末,墨西哥帝王斑蝶會以上億隻的驚人規模,像候鳥般從北美洲飛行數千英哩抵達中美洲墨西哥特定山谷越冬,形成群聚數量動輒千萬隻的世界級生態景觀。

  僅次於墨西哥這場生態奇觀的,就發在台灣包含高雄茂林與寶來山區、台南曾文水庫...等等這些地區的特定山谷裡。每年冬季來臨前,紫斑蝶就會飛到這些山谷,形成知名的「紫蝶幽谷」,而這樣的景觀也因此吸引西方科學家注意,2003年6月大英博物館出版「蝴蝶」一書,書中就將台灣的「紫蝶幽谷」和墨西哥「帝王斑蝶谷」並列為世界上兩個大規模的「越冬型蝴蝶谷」。

生態之謎未解

  不過,到底台灣的紫斑蝶春天夏天在哪裡展現色彩、飛行越冬路徑與北返路徑又是如何,目前都還是生態之謎。由於蝴蝶長相都一樣,要了解蝴蝶的生命史必須投入長時間的觀察與標記,為此,台灣蝴蝶保育學會也因此申請農委會林務局經費補助,前後歷時4年投入300位義工7000人次標記超過8萬隻紫斑蝶,希望儘早解開這屬於台灣生態奇觀的謎底。

  幫蝴蝶標記,是一種貼近生命的感動。把蝴蝶捧在掌心,接著幫它作上記號,那小小的軀體與翅膀不段輕輕顫動,而他們就靠著這薄薄軟軟的翅膀與軀體,以一種又似脆弱、卻又堅強的方式飛行千里,度過寒冬。

  2004年3月11日,一隻在高雄縣茂林被編上「SS3」的小紫斑蝶在彰化縣八卦山區被找到;5月上旬,一名住在花蓮的鄭姓蝶友也在前往富源蝴蝶谷調查過程中,目擊一隻上面標記著「TDM8」的斯氏紫斑蝶,並由正進行台東大武紫蝶幽谷生態調查的台東大學研究生蔡志奇確認為2004年2月28日在大武山區所標放個體,這同時也是第一次記錄到東部越冬斑蝶的遷移現象。隨著標記蝴蝶陸續被發現,紫斑蝶遷移之謎也可望終有一天可以解開。

  台灣蝴蝶保育學會研究員詹家龍指出,2005年全台紫蝶保育義工也在南台灣標放了近2萬隻紫斑蝶,未來這一年,也希望民眾能夠協助研究人員尋找這些標記紫蝶的動態,早日解開紫斑蝶遷移之謎。詹家龍表示,民眾如在野外發現翅膀上有標記的蝴蝶,請以攝影等方式將其記錄下來,並儘快通報台灣蝴蝶保育學會。電話:02-2881-4006

到哪去看蝴蝶遷移

  3月22日的紫斑蝶蝶河主要由中部斯氏紫斑蝶班義工曾振楠發現。曾振楠表示,從2004年年9月開始的半年期間,雲林林內山區一直不見紫斑蝶蹤跡,直到3月初左右,天空突然開始陸續出現零星的紫斑蝶往北飛,再加上日前紫蝶義工在苗栗竹南地區記錄到自今年開春以來第一隻斯氏紫斑蝶,整個跡象似乎預告了南台灣紫斑蝶北返高峰期即將到來。

  台灣蝴蝶保育學會表示,收到這個訊息,研究人員也立即出發並3月22日前往雲林林內,並在接近林內的路途中就陸續見到零星紫斑蝶,到了9點30分左右,突然紫斑蝶群從林內成功國小後方的山谷內如泉水般源源不絕湧出,光計算飛過學校屋頂的紫斑蝶,每分鐘便可達到將近1000隻,形成一條蜿蜒超過2公里的空中蝶河,朝清水溪對岸的八卦山飛去。

  台灣蝴蝶保育學會表示,心痛的是,這些北返紫蝶一律往北北西方向進行定向飛行,但由於其路線正好經過南二高林內段,因此地上滿佈許多被撞死的蝶屍,僥倖逃過一劫的紫斑蝶則繼續舞動翅膀越過清水溪,然後消失在八卦山區不見蹤影,再度留下未解的謎。

  研究員詹家龍表示,經過近5年來的研究,目前已可確卻掌握紫斑蝶大約會在每年清明節前後北返,並有固定的北返蝶道﹔預計接下來一兩個星期內,包含高雄縣茂林、寶來山區,台南縣曾文水庫、仙公廟,嘉義縣竹崎、阿里山,雲林縣林內,彰化縣八卦山,台中縣大肚山區,台中都會公園等地,都還會再出現大規模紫斑蝶遷移的盛況,民眾可以前往觀賞。

  台灣蝴蝶保育學會也請大家幫忙,若在接下來幾個月的春暖花開時節有到郊外賞春踏青,請特別注意紫斑蝶黑褐色的翅膀上是否有著數字代碼,如有代號,那可能就是來自高雄縣茂林的標記紫斑蝶,對於解開紫斑蝶生態之謎有極大幫助。也因此,當發現翅膀上有標記的蝴蝶或是紫斑蝶大規模定向遷移現象,請大家儘可能以攝影方式將其記錄下來,並通報台灣蝴蝶保育學會。

  目前台灣蝴蝶保育學也印有「紫蝶返鄉˙宣導折頁」,該折頁內容除介紹台灣世界唯二的越冬型蝴蝶谷、多樣化越冬集團及飛過滄海的蝴蝶外,更延伸介紹紫斑蝶的覓食、繁衍、遷移、越冬、標放.....等生態資訊,並從即日起限量2000份提供民眾免費索取,關心紫斑蝶生態的民眾可以附回郵郵票7元,不需信封,直接郵寄至「11199台北郵政123-290信箱」,並註明「索取紫蝶返鄉折頁」即可。

台灣蝴蝶保育學會
電話:02-2881-4006
地址:111台北市士林區華齡街2巷27號3樓之10
網址:www.butterfly.org.tw

leontsai 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

找更多相關文章與討論